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泵內發生汽蝕的現象 |
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由于泵汽蝕時,氣泡在高壓區連續發生突然破裂.以及伴隨的強烈水擊,而產生噪聲和振動,可以聽到像爆豆似的劈劈啪啪的響聲。根據噪聲可以檢測汽蝕的初生。但是,把這種 汽蝕噪聲和周圍環墳的噪聲以及機器內部因水流沖擊而產生的噪聲區別開來,定量地確定其 程度是相當困難的。在這種情況下,注入少量空氣可以緩沖噪聲、振動以及對金屬的破壞。
泵長時間在汽蝕條件下工作時,泵過流部件的某些地方會艘到腐蝕破壞。這是因為氣泡在金屬表面凝結時,金屬表面受到利刃似的高頻強烈沖擊。致使金屬表面 出現麻點以至穿孔。嚴重時金屬晶粒松動并剝落而呈硯出蜂巢狀。汽蝕破壞除機械力作用外 還伴有電解、化學腐蝕等多種很復雜的作。
實踐證明,汽蝕腐蝕破壞的部位,正是氣泡消失之處。所以,常常在葉輪出口和壓水室進口部位發現破壞痕跡。但是,不能忘記汽蝕的發源地是在葉輪進口處。欲根治汽蝕必須防 止在葉輪進口處產生氣泡。
泵汽蝕時葉輪和液體的能盤交換受到干擾和破壞,在外特性上的表現是流里一揚程曲線、流量一軸功率曲線、流量一效率曲線下降。嚴重時會使泵中的液流中斷不能工作。應當指出, 泵發生汽蝕的初生階段,特性曲線并無明顯變化,有時因產生的氣泡復蓋過流部分表面,形成光滑層而使泵效率稍有提高。泵的特性曲線出現明顯變化時,汽蝕已發展到一定程度。 |
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